航空铝材与普通铝材有啥“不一样”?

发布日期:2021-04-08 14:31    文章编辑:华澳金属    阅读量:

        航空铝合金属于一种炒高强度的铝材,现阶段广泛应用在航空、飞机行业中,其具备较好的加工性能及力学,固溶处理后塑性较好,热处理强化性能好,普遍情况下在150°C以上具有较高强度,韧性好,是最佳的结构材料。

      飞机铝材与一般铝材相对比,飞机对强度、硬度、韧性、抗疲劳及塑性均有较高的需求。因为航空铝材质量较轻,轻量化效果较为明显,已代替钢材且占据当下航空材料的重要位置。航空设备对铝合金材料要求极为严格,属于铝材的重要高端应用市场。

       飞机上运用到铝材许多中,当前全球航空飞机结构应用较多的是高强度2系(2024/2017/2A12)与超高强度的7系(7075/7475/7A04),其主要应用在翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等部位。

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